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潤滑基礎知識A&Q
A:什么是緊急潤滑?
Q:緊急潤滑當機械缺乏油或油脂潤滑時,固體潤滑元素便有提供緊急潤滑的效果。
A:油泥是什么?
Q:油泥是因潤滑油變質或受到污染,或兩者都有的原因而產生的不溶性物質。
A:什么是四球測試? 什么是FZG齒輪測試?
Q1:四球測試是根據DIN 51350的規定,對油脂所能承受的負荷和磨損值進行的測試。
Q2:FZG齒輪測試是根據DIN 51354的規定,將油或油脂放入封閉式齒輪箱內進行的磨損性測試。
潤滑油的使用問題
1.定型機齒輪箱油使用中溫度超高是什么原因?
 以閉式齒輪箱齒輪潤滑為例,若不考慮機械本身的因素,溫度超高的原因可能是:
、判慢X輪機構沒有磨合好,出現磨料磨損,引起齒面溫度升高,此時應加強過濾,磨合后換油。
、曝摵纱,油膜破裂,出現磨損等失效傾向,引起齒面溫度升高,此時應根據載荷情況正確選油,提高粘度等級或選用極壓型齒輪油。
、怯臀贿^高或粘度過大,增加了攪拌熱,散熱困難,油溫與齒面溫度同步上升。此時應降低油位,選擇適用的低牌號油。
2.選用合成潤滑油時應注意哪些問題?
 設備潤滑不存在絕對的最優方案,選擇何種類型的潤滑油要考慮的因素包括:
、旁O備運轉工況條件—溫度、速度、負荷、接觸介質、環境等;
、圃O備潤滑方式—全壽命、定期檢修換油、集中潤滑;
、菨櫥芾砟J健趯C合成本進行測算的前提下,盡量簡化油品品種采用以高代低、冬夏通用的原則,減少庫存,同時也可以避免油
 品錯用的幾率。
、扔推废嗳菪浴斣O備換用其他廠家、牌號的油品時,如果不能保證在換油前徹底清洗設備,則應該向油品供應商咨詢在用油品與替代油
 品的相容性,如果可能的話,最好先進行油品的相容性考察再確定換油方案。
、刹牧线m應性—由于其特殊的化學結構,不同類型的合成油其材料適應性有很大的差別,在應用合成油為基礎油的潤滑油脂時必須注意其
 與所接觸的有機材料的相容性問題。
3.品牌不同但種類和粘度完全相同潤滑油的可以互混使用嗎?
 一般不能。因為雖然兩種油的種類和粘度完全相同,但不同廠家生產的潤滑油使用的添加劑化學組成上未必完全相同,使用不同化學
組成的添加劑調配的潤滑油混到一起后,添加劑間是否會產生化學沉淀,作用是否會相互抵消不得而知。
 因此,面對這種情況的處方有二:對于油箱體積小的, 應放凈設備中的舊潤滑油(液),用新潤滑油(液)沖洗干凈系統,再注入新油
(液)運行。對于油箱體積大的,可先做互溶儲存穩定性試驗,并測試其互溶后主要性能,再做抉擇。
4.開式齒輪傳動應該使用什么潤滑油?
 開式齒輪傳動的特點是齒輪直徑大(1~2米或更大),沒有封閉的齒輪箱,潤滑油容易流失;轉速慢(幾~十幾轉/分),不易形成液體
油膜;相當數量的開式齒輪傳動有重載、沖擊負荷的特點。所有這些都要求粘度極大、附著性極強、抗極壓的油品,F在市場上有以下幾
種開式齒輪潤滑劑可供選擇:
、胖,粘附性強,高溫下油膜厚,但加、換油不方便,需人工涂抹;
、茋婌F型,既有很好的粘附性,又可順利通過自動噴霧裝置定時施加到齒輪嚙合處,不含溶劑,環保節能,是現代開式齒輪傳動的良好
 潤滑劑,KLUBER齒輪潤滑油可滿足需要并可提供多種選擇。
5.如何選用潤滑脂?
 選擇潤滑脂應考慮的因素包括:
、攀褂脻櫥哪康
  選擇潤滑脂時,首先應明確使用潤滑脂的目的。按潤滑脂所起的主要作用,潤滑脂大致可分為減摩、防護、密封三大類,而選用潤滑脂
 就要看其在使用部位所要起的作用是以哪一個為主。
、瓶紤]潤滑部位的工作溫度
 機械摩擦部位的溫度高低及溫度變化對潤滑脂的潤滑作用和使用壽命有決定性影響,潤滑部位的工作溫度是選擇潤滑脂的重要依據。
、强紤]潤滑脂潤滑部位的負荷
、瓤紤]潤滑脂潤滑部位的速度
  由于潤滑脂屬于流變體系,它的相似粘度隨剪切速率而改變。因此,潤滑脂的物理狀態和潤滑作用對潤滑部件的運轉速度特別敏感,
 這一點與潤滑油有所不同。
、煽紤]潤滑部位的環境和所接觸的介質
  潤滑部位所處的環境和所接觸的介質對潤滑脂的性能有極大影響,因此,在選擇潤滑脂時,應慎重考慮。
、士紤]潤滑脂的加注方式
  潤滑脂的加注方法有人工加注和泵集中加注。涂抹、填充、脂槍加注、脂杯加注等都屬于人工加注。
、藦木C合效益方面考慮
  滿足機械使用要求的潤滑脂有多種,而選用潤滑脂時,不能僅僅關心其價格高低,還要看其是否延長了潤滑周期、降低了檢修費用等
 相關內容,只有綜合效益突出的潤滑脂,才是適當的潤滑脂。
6.潤滑脂為什么會變硬?
  脂潤滑軸承之中產生硬塊狀物質的原因通常是由于脂中的油從稠化劑中分離出來了。正常情況下,隨著時間的推移,會有一小部分油從
脂中析出,而潤滑脂過早的大量析油會導致其明顯變硬。在某些情況下,潤滑脂的使用周期太長也會有變硬的情況發生,解決辦法是縮短脂的
使用周期,一般為6個月到一年左右。如果潤滑脂之中有一半的基礎油流失,也應該及時更換潤滑脂。
  設備過度使用而引起的高溫,或其他原因引起的高熱,也會使得潤滑脂變硬。無論什么原因,熱會導致油從稠化劑中過量流失,而且可
以加速油的氧化,這些都會使得軸承之中的潤滑脂變硬。
  半徑大、速度高的軸承會產生很高的離心力,也可以使得潤滑脂分油,從而導致潤滑脂硬化。
 

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